La escasez de agua mantiene preocupados a los habitantes de distintas comunas del Archipiélago quienes dependen directamente de la distribución de este servicio a través de camiones aljibe.
Una situación que ha encendido las alarmas a nivel organizacional en la provincia donde se observa con inquietud un fenómeno que llegó para quedarse en los campos chilotes.
Así lo planteó el presidente de la Asociación de Comités de Agua Potable Rural, Yonathan Farah, luego de hacer un diagnóstico respecto de los puntos más críticos gatillados por la crisis hídrica en medio de un problema que se mantiene a través del tiempo.
“Hemos tenido APRs que han estado constantemente abasteciéndose de agua a través de camiones aljibes, como por ejemplo Huicha y Quetalmahue en Ancud, no es una emergencia sino que es un problema que está en forma permanente”, dijo Farah.
Otro de los servicios afectados corresponde a La Chacra en el sector alto de Castro donde la falta de agua ha llevado a aplicar medidas de restricción en horario nocturno.
Dijo el dirigente que “no es que les falte el agua todavía, pero comenzaron a restringir el agua disponible, o sea en las noches lo cortan, para ir controlando la disponibilidad de agua”.
Farah añadió que los comités de Dicham y Cucao en Chonchi han tenido problemas de carácter operativo que igualmente han alterado la normalidad en la entrega de este servicio entre las familias.
Otro aspecto señalado por el vocero tiene que ver con el plan de arriendo de camiones aljibe sentenciando que “la única comuna que está con los camiones licitados es la comuna de Ancud, en el resto de las comunas de Chiloé no hay licitación, si hubiese una emergencia en Quellón, Quemchi o Castro, el Ministerio del Interior no tiene hoy día camiones licitados para enfrenar una emergencia”.
DELEGADO
Por su parte el Delegado Presidencial de Chiloé, Marcelo Malagueño, precisó que hubo seis comunas donde el proceso de licitación para el arriendo de aljibes se declaró desierto por falta de interesados ante lo cual se insistirá en un nuevo llamado.
“Si no tenemos nuevamente resultados positivos vamos a tener que hacer un proceso que es trato directo, es un poco más engorroso en términos de pago que fue lo que nos pasó el año pasado, pero que en definitiva va a significar la entrega de agua”, contó Malagueño.
Otra arista vinculada a la escasez de agua se relaciona con la adquisición de una flota de 10 camiones aljibes que tuvieron que estar disponibles en septiembre de 2024 siendo un trámite pendiente hasta la fecha. La compra de los vehículos se hará mediante licitación pública una vez que todos los municipios hayan cumplido con la presentación de informes técnicos relacionados con aquellos puntos rurales que requieren de la distribución de este servicio.
